Zastosowanie pompy tłokowej osiowej A11VLO w przemyśle kamieniowym: skuteczne rozwiązanie dla młotów kamieniowych na morzu i lądzie

Dzisiaj, ponieważ globalna budowa infrastruktury rozwija się, wydajność maszyn prowadzących stosy, jako kluczowy sprzęt do inżynierii fundamentów, bezpośrednio określa efektywność budowy i jakość inżynierii. Jako „serce” maszyny do prowadzenia pali, poziom techniczny hydraulicznej osiowej pompy tłokowej wpływa bezpośrednio na moc wyjściową, efektywność energetyczną i niezawodność urządzeń do padania. Dzięki innowacyjnej designie i doskonałej wydajności A11VLO Series Axial Tłokowa pompa stała się preferowanym źródłem zasilania dla wysokiej klasy sprzętu w branży palicznej. W tym artykule kompleksowo przeanalizuje cechy techniczne hydraulicznej pompy tłokowej hydraulicznej A11VLO, głęboko zbadają swoje innowacyjne rozwiązania zastosowania w młotach na przybrzeżne i lądowe stosy na lądzie oraz przeanalizuje poprawę wydajności i korzyści ekonomiczne, jakie przynosi w połączeniu z faktycznymi przypadkami. Wreszcie oczekuje na przyszły trend rozwoju tej technologii w branży paliczkowej.

Hydrauliczny przegląd technologii pompy tłokowej i zalety podstawowe A11VLO

Hydrauliczna osiowa pompa tłokowa jest podstawowym elementem mocy nowoczesnego układu hydraulicznego. Realizuje ssanie i rozładowanie oleju hydraulicznego poprzez ruch wzajemny tłoka w cylindrze i przekształca energię mechaniczną w energię hydrauliczną. Spośród wielu rodzajów pomp tłokowych pompa zmienna tłokowa płyty zamarzającej stała się pierwszym wyborem w dziedzinie maszyn inżynierskich ze względu na jej kompaktową strukturę, wysoką wydajność i szeroką regulację. Seria A11VLO jest wybitnym przedstawicielem tej trasy technologicznej. Jest specjalnie zaprojektowany do systemów hydraulicznych z otwartą pętlą o wysokiej zawartości żądania i jest szeroko stosowany w polach maszyn inżynieryjnych, takich jak betonowe maszyny, maszyny drogowe, maszyny zagęszczania i maszyny do podnoszenia.

Podstawowe zalety techniczne hydraulicznych pomp tłokowych z serii A11VLO znajdują się głównie w następujących aspektach:

Wydajność wysokiego ciśnienia i wysokiej wydajności: seria A11VLO ma ciśnienie znamionowe do 350 barów i szczytowy ciśnienie do 400 barów, co może spełniać najbardziej wymagające warunki pracy. Projekt struktury płytki zamykającej osiąga regulację przepływu, zmieniając nachylenie płyty kołowej. Przepływ wyjściowy można stale zmieniać między maksimum a zero, dokładnie odpowiadając wymaganiom mocy różnych etapów paliczków. Ten projekt nie tylko poprawia wykorzystanie energii, ale także pozwala uniknąć marnotrawstwa energii tradycyjnych pomp ilościowych w częściowych warunkach obciążenia. Zmierzony efekt oszczędzania energii może osiągnąć 20%-30%.

Innowacyjna konstrukcja zintegrowana pompy Boost: Kluczowa różnica między serią A11VLO a zwykłą serią A11VO jest wbudowana pompa Boost (pompa odśrodkowa). Projekt ten znacznie zwiększa maksymalną dopuszczalną prędkość pompy, co pozwala jej lepiej dopasować charakterystykę prędkości silnika Diesla lub silnika elektrycznego. Pompa wspomagająca przyjmuje zamkniętą strukturę wirnika odśrodkowego. Podczas pracy skorupa musi być wcześniej wypełniona cieczą, aby osiągnąć skuteczne ssanie oleju poprzez działanie siły odśrodkowej. Ta konstrukcja umożliwia A11VLO zapewnienie większego wyjścia przepływu w tej samej głośności, co jest szczególnie odpowiednie do instalacji w naczyniach do póki na morzu o ograniczonej przestrzeni.

Inteligentna funkcja kontroli i regulacji: Seria A11VLO zapewnia różnorodne opcje mechanizmu zmiennego, obsługuje zaawansowane metody sterowania, takie jak kompensacja ciśnienia i wykrywanie obciążenia, i może być kontrolowana przez zewnętrzne ustawienia mocy, nawet gdy urządzenie działa. Ta elastyczność sprawia, że ​​idealnie dostosowują się do operacji jazdy w różnych warunkach geologicznych, niezależnie od tego, czy jest to miękkie warstwy mułu, czy twarde granitowe, może zapewnić odpowiednią energię uderzenia.

Projekt niezawodności i trwałości: Przy zoptymalizowanym projekcie płytki dystrybucji oleju i wysokiej jakości układie łożyska seria A11VLO może utrzymać długą żywotność w warunkach wysokiego ciśnienia i wysokiej prędkości. Korpus pompy jest wykonany z wysokiej wytrzymałości materiału żeliwnego, a kluczowa para tarcia przyjmuje specjalną technologię obróbki powierzchni, która ma doskonałą odporność na zużycie. Projektowanie przepustowości pozwala również na instalację pomp przekładni lub osiowych pomp tłokowych o tych samych specyfikacji szeregowo w celu osiągnięcia 100% napędu, co zapewnia wygodę dla systemów wielorakiej.

Warto zauważyć, że specjalna struktura serii A11VLO stawia również specyficzne wymagania dotyczące jej instalacji i użycia, w tym głównie: ciśnienie ssące nie może być wyższe niż 2 bar (ciśnienie bezwzględne) i nie jest odpowiednie do użycia metody instalacji zbiornika oleju. Wymagania te pochodzą z charakterystyki projektowania wbudowanej pompy wspomagającej i muszą być ściśle przestrzegane w rzeczywistym zastosowaniu, w przeciwnym razie może to spowodować wczesne uszkodzenie pompy. Zdarzały się przypadki, w których dwie nowe pompy zostały uszkodzone w krótkim czasie z powodu zignorowania tych wymagań instalacyjnych, powodując poważne straty dla strony budowlanej.

Tabela: Główne parametry techniczne z serii A11VLO osiowych pomp tłokowych

Te techniczne cechy hydraulicznej osiowej pompy tłokowej z serii A11VLO sprawiają, że jest to idealne źródło zasilania maszyn do jazdy na stosie, zwłaszcza wysokowydajne młoty stosu. Niezależnie od tego, czy jest to stabilna wydajność wysokociśnieniowa stabilnego kierowcy stosu na lądzie, czy natychmiastowe zapotrzebowanie na wysoką moc na morzowinę hydraulicznego młotka, A11VLO może zapewnić niezawodne i wydajne rozwiązanie. W poniższych rozdziałach szczegółowo omówimy jego specyficzne rozwiązania aplikacyjne w młotach na palach morskich i lądowych.

Rozwiązania aplikacji Hammer na morzu

Operacje na morzu stoją przed bardziej złożonymi i surowymi wyzwaniami środowiskowymi niż operacje na lądzie, w tym korozja o wysokiej zawartości zasobów, ograniczenia przestrzeni, wymagania dotyczące ochrony środowiska i dodatkowe obciążenia spowodowane poważnymi warunkami morza. Te specjalne warunki stawiają wyjątkowo wysokie wymagania w systemie hydraulicznym sprzętu do póki, a hydrauliczne pompy tłokowe z serii A11VLO Rexroth stały się podstawowym wyborem systemów zasilania młotkiem na morzu z ich unikalnymi zaletami technicznymi. Przyjmując na mocy projekt na morzu w budowie mostu Hongkongu-Zhuhai-Macao jako przykład, pojedynczy stalowy stos ma średnicę 2,5 metra, waży 120 ton i ma ponad 20 pięter (67 metrów) długości. Obszar budowy znajduje się w siedlisku chińskich białych delfinów i ma ścisłe wymagania dotyczące kontroli hałasu, wibracji i zanieczyszczenia. Zapotrzebowanie na takie super projekty przekroczyło granicę technologii hydraulicznej osiowej pompy tłokowej.

Wyzwania techniczne w specjalnych środowiskach morskich i rozwiązaniach A11VLO

Ograniczenie przestrzeni i wymagania o wysokiej gęstości mocy są głównymi wyzwaniami w projektowaniu młotków na morzu. Przestrzeń na pokładzie naczynia prowadzącego stos jest na poziomie premium, co wymaga, aby hydrauliczna jednostka mocy była tak zwarta, jak to możliwe. Seria A11VLO osiąga większą prędkość i większe przemieszczenie przy tej samej objętości dzięki wbudowanej konstrukcji pompy wspomagającej, a gęstość mocy jest znacznie ulepszona. Jego funkcja napędu w przepływie umożliwia również podłączenie wielu zestawów pomp w szeregu, a dalsze zapisywanie miejsca instalacji. Na przykład w projekcie mostu Hong Kong-Zhuhai-Macao, innowacyjne rozwiązanie pompy z trzema serii (dwie grupy pojedynczych pomp połączonych w serii plus 125 przekładni) opracowane przez naszą firmę osiągnęło duże przemieszczenie 835 ml/r, bezpośrednio napędzane tylko przez silnik silnika Diesla o mocy 1200 koni na poziomie 1200-koni, wąski.

Ochrona korozji w środowiskach wody morskiej jest od dawna wyzwaniem dla sprzętu morskiego. Seria A11VLO wykorzystuje specjalną technologię oczyszczania powierzchni i materiały odporne na korozję. Kluczowe elementy, takie jak płyta i tłoka, są wysadzane, co znacznie poprawia zdolność do odporności na korozję rozpylania soli. Korpus pompy jest wykonany z żeliwa z wysokiej wytrzymałości, a system uszczelniający jest zaktualizowany do opornego na wodę morską konstrukcję, aby skutecznie zapobiec inwazji sól wewnętrznych komponentów precyzyjnych. Środki te znacznie rozszerzają żywotność usług pomp w środowiskach morskich oraz zmniejszają awarie i wymagania dotyczące konserwacji z powodu korozji.

Ochrona środowiska i niskie wymagania dotyczące hałasu są szczególnie ważne w morskich obszarach wrażliwych ekologicznych. Seria A11VLO znacznie zmniejsza pulsowanie hydrauliczne i wytwarzanie hałasu poprzez optymalizację konstrukcji kanału przepływowego i przyjęcie specjalnej struktury płyty rozkładu oleju. Jego roztwór PCV (objętość przedpompresyjna) może zmniejszyć pulsowanie ciśnienia o 30% -50% i zmniejszyć ogólny szum maszyn o ponad 20dB (a). Ta funkcja nie tylko chroni życie morskie, ale także poprawia środowisko pracy dla personelu pokładowego. Ponadto wydajna konstrukcja pompy zmniejsza utratę energii i wzrost temperatury oleju, obniżając całkowite zużycie energii i emisję węgla, zgodnie z koncepcją zielonej konstrukcji.

Odporność na wstrząsy i wibracje ma kluczowe znaczenie dla sprzętu morskiego. Seria A11VLO przyjmuje wzmocnione łożysko i sztywne obudowy, które mogą wytrzymać dodatkowe obciążenie spowodowane kołysaniem statku i silnymi wibracjami odrzutowymi podczas jazdy na stosie. Jego struktura płytki rozwiniętej jest zoptymalizowana poprzez precyzyjne obliczenia i symulację oraz może utrzymywać stabilne działanie przy obciążeniach uderzeniowych o wysokiej częstotliwości, unikając awarii zmiennego mechanizmu lub poluzowania części wewnętrznych z powodu wibracji.

Typowy projekt układu hydraulicznego Hammera na morzu i rozwiązanie integracji A11VLO

W pełni hydrauliczny układ paliczny zwykle wykorzystuje pompę A11VLO jako pompę główną i jest dopasowany do odpowiedniej grupy zaworów sterujących i akumulatorem w celu utworzenia wydajnej jednostki zasilania. Projektowanie systemu musi uwzględniać szczególność operacji offshore. Poniżej znajduje się typowy schemat konfiguracji:

1.Grupa pompy głównej: 2-4 A11VLO260LRDH2/11R Duże pompy przemieszczenia są połączone równolegle, aby zapewnić maksymalne przesunięcie 260 cm³/r, aby spełnić wymagania energetyczne dużych młotów hydraulicznych. Grupa pomp przyjmuje kontrolę wrażliwą na obciążenie, aby automatycznie dostosować przepływ wyjściowy zgodnie z wymaganiami energetycznymi młota, aby uniknąć odpadów energetycznych.

2.System przypominający: Użyj wbudowanej pompy przypominającej A11VLO lub zewnętrznej dedykowanej jednostki przypominającej, aby zapewnić stabilne ssanie oleju w wysokich warunkach morza. Zwróć szczególną uwagę na ciśnienie ssące oleju nieprzekraczające limitu 2 barów, aby uniknąć uszkodzenia korpusu pompy.

3.Inteligentny system sterowania: zintegrowane funkcje kompensacyjnego ciśnienia i ograniczanie mocy, regulacja uderzającej energii w czasie rzeczywistym zgodnie z penetracją stosu, osiągając „miękkie lądowanie” w celu ochrony głowicy stosu. System może przechowywać różne parametry geologiczne i automatycznie optymalizować uderzającą krzywą.

4.System awaryjny: Wyposażony w niezależną małą pompę gotowości (seria A11vo75) w celu utrzymania podstawowych funkcji, gdy pompa główna nie powiedzie się, zapewniając bezpieczeństwo operacji na morzu.

System odzyskiwania energii jest innowacyjnym projektem dla wysokiej klasy młotów na wysokości na morzu. Łącząc pompę A11VLO z silnikiem o zmiennej częstotliwości, energia potencjalna jest przekształcana w energię elektryczną podczas spadającej fazy młota i zasilana z powrotem do sieci lub urządzenia do magazynowania energii. Ta konstrukcja może zmniejszyć zużycie energii o ponad 30% i jest szczególnie odpowiedni do długoterminowych projektów operacyjnych, takich jak fundacje na przybrzeżne stosowanie energii wiatrowej. Rozwiązanie elektrohydrauliczne Rexrotha udowodniło swoją wykonalność w zakresie sprzętu, takich jak platformy prac lotniczych.

Przypadki aplikacji na morzu i wydajność

Hongkong-Zhuhai-Macao Project Foundation Foundation jest modelem pomyślnego zastosowania pomp A11VLO. Gdy brytyjski kierowca pali, pierwotnie planowany użycie, nie mógł zostać wykorzystany z powodu niewystarczającej mocy, duży młot pali hydraulicznej o 535 kJ niezależnie opracowany przez Chiny przyjął szybką, dużą, dużą ilość, wytrzymałą pompę wspomagającą, opracowaną przez chińską spółkę hydrauliczną opartą na a11vlo szlaku technicznym, z prędkością a11vlo, a presję a11VLO. 35 MPa. Ten innowacyjny typ pompy został zaprojektowany, wyprodukowany i pomyślnie zastosowany w ciągu 4 miesięcy, zapewniając, że wszystkie projekty Fail Foundation z mostu Hong Kong-Zhuhai-Macao zostały ukończone zgodnie z harmonogramem, a następnie przeniesiono na plac budowy portu w Shanghai Yangshan, aby kontynuować obsługę.

Rzeczywiste dane monitorowania pokazują, że system hydrauliczny za pomocą technologii A11VLO ma następujące zalety w operacjach póżfowych na morzu:

·Stabilność uderzającej energii: Fluktuacja ciśnienia jest mniejsza niż ± 5%, zapewniając spójną penetrację każdego uderzenia

·Zużycie paliwa: zaoszczędź 15% -20% paliwa w porównaniu z tradycyjnym systemem pompy pompki

·Wydajność konstrukcji: Czas pracy jednego stosu jest kontrolowany w ciągu 1 godziny, aby spełnić wymagania okna pływowe

·Niezawodność: ciągłe działanie przez 2000 godzin bez poważnych napraw, dostosowalne do środowisk o wysokiej soli i wysokiej wilgotności

·Wskaźniki środowiskowe: szum pod wodą zmniejszony o 8dB, dobrze kontrolowana temperatura oleju, brak zapisu upływu

Te doskonałe występy sprawiają, że hydrauliczna osiowa pompa tłokowa A11VLO jest preferowanym rozwiązaniem mocy dla dużych projektów inżynierii pali na morzu. Wraz ze wzrostem super projektów, takich jak moc morska i mosty krzyżowe, jego perspektywy aplikacji będą szersze.

Rozwiązania aplikacji Hammer Hammer na lądzie

Operacje na lądzie Unikaj ekstremalnych wyzwań związanych z środowiskiem morskim, nadal stają w obliczu surowych wymagań, takich jak złożone warunki geologiczne, ograniczenia konstrukcji miejskiej i ciągłe operacje o wysokim obciążeniu. Hydrauliczne osiowe pompy tłokowe Rexroth A11VLO zapewniają idealne roztwory mocy dla różnych rodzajów młotów na lądzie z ich wysokim ciśnieniem, wysokim wydajnością, inteligentną regulacją i doskonałą niezawodnością. Od stabilnego prasowania statycznych sterowników stosu po uderzenie uderzeń uderzeniowych o wysokiej częstotliwości, od konstrukcji niskiej wibracji metra miejskiego po wysokowydajne działanie fundamentów na dużą skalę w terenie, seria A11VLO może zapewnić dokładnie dopasowaną moc wyjściową.

Zróżnicowane zapotrzebowanie na na lądzie i reakcję technologii A11VLO

Główność dostosowawczości jest głównym czynnikiem przylegającym do gromadzenia się na lądzie. Różne warunki gleby stanowią bardzo różne wymagania dotyczące sprzętu do kruszowania: miękkie warstwy wymagają szybkiej penetracji bez nadmiernego zagęszczenia gleby; Warstwy twarde skalne wymagają skoncentrowanych uderzeń wysokoenergetycznych; A podczas napotykania kamyków lub przeszkód strajkujący strategia musi zostać elastycznie dostosowywana. Seria A11VLO doskonale spotyka te wyzwania poprzez stepless zmienne technologie i różnorodne metody kontroli:

·Kontrola kompensacji ciśnienia: Gdy ciśnienie układu jest niższe niż wartość ustalona, ​​przemieszczenie jest automatycznie zwiększone, a po osiągnięciu ustawionego ciśnienia przemieszczenie jest zmniejszone, co nie tylko zapewnia energię uderzenia, ale także zapobiega przeciążeniu. Na przykład w miękkiej glebie pompa automatycznie zwiększy szybkość przepływu, aby osiągnąć szybką penetrację; Podczas napotykania twardych warstw przełączy się na tryb wysokiego ciśnienia, aby skoncentrować energię w celu przełomu.

·Kontrola wrażliwości obciążenia: wykrywanie wymagań siłownika w czasie rzeczywistym, dokładne dopasowanie przepływu wyjściowego i unikanie strat przepełnienia w tradycyjnych systemach. Ta funkcja jest szczególnie odpowiednia do złożonych formacji, które wymagają częstego dostosowania uderzającej energii i może zaoszczędzić 20% -30% energii.

·Funkcja ograniczenia mocy: Nawet gdy urządzenie działa, maksymalną moc można ustawić zewnętrznie w celu ochrony źródła zasilania (silnik lub silnik Diesla) przed przeciążeniem. Jest to szczególnie ważne na placach budowy, w których zasilanie energii elektrycznej są ograniczone.

Ograniczenia budowlane miejskie nakładają specjalne wymagania dotyczące sprzętu do gromadzenia się. Kontrola hałasu, ograniczenia wibracji, standardy emisji itp. Wszystkie bezpośrednio wpływają na wybór sprzętu. Seria A11VLO spełnia potrzeby budownictwa miejskiego poprzez następujące innowacje techniczne:

·Niska konstrukcja hałasu: zoptymalizowane kanały przepływu hydraulicznego i technologia PCV zmniejszają pulsowanie ciśnienia o 30–50% i znacznie zmniejszają ogólny szum maszyn. Rzeczywiste pomiary pokazują, że szum roboczy statycznego sterownika stosu za pomocą pompy A11VLO może być kontrolowany poniżej 75dB, spełniając standardy budownictwa miejskiego.

·Roztwór napędu elektrycznego: W połączeniu z napędem silnikowym o zmiennej częstotliwości pompa A11VLO może osiągnąć konstrukcję zerową, która jest szczególnie odpowiednia dla wrażliwych obszarów, takich jak metro i szpitale. Elektryfikacja upraszcza również układ napędowy i zmniejsza wymagania dotyczące konserwacji.

·Precyzyjna kontrola wibracji: dostosowując nachylenie płyty zamykającej, uderzającą energię można dokładnie kontrolować, aby zmniejszyć wpływ wibracji na otaczające budynki. W przypadku elektronicznego systemu monitorowania maszyna może automatycznie zatrzymać się, gdy wibracja przekroczy standard.

Wysokie obciążenie ciągłą niezawodność pracy jest podstawowym wymogiem urządzeń do pałek na lądzie. Seria A11vlo przyjmuje wiele projektów trwałości:

·System łożyska wzmocnionego: przyjmuje łożyska o dużej pojemności z okresem znamionowym przekraczającym 10 000 godzin, odpowiednich do długoterminowego działania o wysokim obciążeniu.

·Wydajny projekt chłodzenia: Optymalizując wewnętrzny kanał przepływu, utrata energii jest zmniejszona, wytwarzanie ciepła jest zmniejszone, a temperatura oleju jest o 10-15 ℃ niższa niż podobne produkty.

·Zdolność antypaktująca: Kluczowe pary tarcia są wykonane ze specjalnych materiałów i przetwarzane z wysoką tolerancją na zanieczyszczenie oleju, dostosowując się do surowego środowiska budowy.

Typowa konfiguracja hydraulicznego układu hydraulicznego na lądzie na lądzie

Hydrauliczny system młotka uderzenia jest jednym z najczęstszych sprzętu do jazdy na lądzie. Jego typowa konfiguracja systemu hydraulicznego jest następująca:

·Główna jednostka pompy: 1-2 A11VLO190LRDS/11R PMY, zapewniając duże przemieszczenie 190 cm³/r i ciśnienie szczytowe 400bar. Przyjmuje konstrukcję napędu w ruchu i może być połączony szeregowo z pompą przekładni jako źródło oleju pilotowego.

·Grupa akumulatora: akumulatory o dużej pojemności przechowują uderzającą energię, fluktuacje ciśnienia gładkiego i zmniejszają chwilowe obciążenia pompy.

·Blok zaworu kontrolnego: dedykowana proporcjonalna zawór o wysokiej częstotliwości kontroluje ruch młotka, z czasem odpowiedzi <10 ms, aby zapewnić uderzającą dokładność.

·Elektroniczny system sterowania: na podstawie PLC lub specjalnego kontrolera może realizować regulowaną uderzającą częstotliwość i energię oraz ma automatyczną funkcję „pustego uderzenia”.

Układ hydrauliczny statycznego sterownika stosu koncentruje się bardziej na stabilności i precyzyjnej kontroli:

·Grupa pompy głównej: wiele pomp serii A11VO130DR/10R jest połączonych równolegle, aby zapewnić stabilny przepływ oleju pod wysokim ciśnieniem. Kontrola kompensacji ciśnieniowej jest przyjmowana, a prędkość jazdy stosu automatycznie dostosowuje się do oporu formacji.

·Synchroniczny system sterowania: Dokładność synchronizacji wielu cylindrów osiąga ± 2 mm, aby zapewnić pionowość korpusu stosu.

·Urządzenie do odzyskiwania energii: Kierowca pali odzyskuje energię potencjalną podczas nacisku, poprawiając efektywność energetyczną o ponad 15%.

Wielofunkcyjny sprzęt do jazdy na stosie często wymaga bardziej elastycznego układu hydraulicznego:

·System podwójnej pompy: Główna pompa A11VLO jest odpowiedzialna za funkcję paczki, pompa pomocnicza A11vo napędza obrót, chodzenie i inne mechanizmy.

·Interfejs szybkiego przełączania: znormalizowane hydrauliczne złącze szybkiej zmiany w celu łatwego wymiany różnych narzędzi (młoty, ćwiczenia itp.).

·Inteligentna kontrola: przechowuj wiele parametrów budowy i automatycznie dopasuj najlepszą krzywą uderzającą.

Przypadki aplikacji na lądzie i analiza korzyści

Na dużą skalę budowlaną projekt wykorzystał młot hydrauliczny wyposażony w pompę A11VLO, aby zakończyć budowę ponad 3000 betonowych stosów. W porównaniu z tradycyjnymi ilościowymi systemami pomp ma znaczące zalety:

·Ulepszona efektywność konstrukcji: Średni czas pracy na stos jest skrócony o 25%, głównie z powodu szybkiej reakcji pompy i precyzyjnej kontroli energii.

·Zmniejszone zużycie paliwa: ogólne zużycie paliwa jest zmniejszone o 18%, co rocznie oszczędzając około 450 000 RMB kosztów paliwa.

·Mniej awarii sprzętu: awarie związane z pompami spadły o 70%, a odstępy konserwacji rozszerzono z 500 godzin do 1000 godzin.

·Ulepszona jakość stosu: szybkość przełęczenia testowania integralności stosu wzrosła z 92% do 98%, zmniejszając koszt dodatkowych stosów.

Urban Subway Construction Project, statyczny sterownik pali za pomocą Electric Drive + A11VLO pompy został z powodzeniem zbudowany w pobliżu dzielnicy mieszkalnej, osiągając:

·Hałas jest kontrolowany poniżej 75dB, spełniając wymagania dotyczące zezwoleń na budowę nocy

·Zero bezpośrednich emisji, lepsza jakość powietrza na miejscu

·Budowanie prędkości wibracji <2,5 mm/s, znacznie poniżej standardu bezpieczeństwa 5 mm/s

·Zużycie energii jest o 22% niższe niż tradycyjny sprzęt

Tabela: Porównanie zalet zastosowania pomp A11VLO w różnych typach sprzętu do pałek na lądzie

Te praktyczne przypadki zastosowań w pełni pokazują doskonałą wydajność i wartość rynkową hydraulicznej pompy tłokowej A11VLO w dziedzinie łaski na lądzie. Dzięki przyspieszeniu urbanizacji i poprawie wymagań dotyczących ochrony środowiska jego zalety techniczne zostaną przekształcone w szersze rozpoznawanie rynku.

Instalacja, konserwacja i rozwiązywanie problemów z najlepszymi praktykami

Prawidłowa instalacja i konserwacja naukowa są kluczowymi czynnikami, aby zapewnić długoterminowe stabilne działanie rexroth A11VLO hydraulicznych osiowych pomp tłokowych. W porównaniu ze zwykłymi pompami hydraulicznymi seria A11VLO ma bardziej rygorystyczne wymagania dotyczące warunków instalacji i konserwacji ze względu na specjalną konstrukcję wbudowanej pompy wspomagającej. Ignorowanie tych wymagań może prowadzić do wczesnego uszkodzenia pompy, a nawet awarii systemu. Na przykład w jednym przypadku dwie nowe pompy były uszkodzone w sposób ciągły w krótkim czasie z powodu niewłaściwej instalacji. W tej sekcji opracuje prawidłowe specyfikacje instalacji, codzienne punkty konserwacji oraz powszechne diagnozę uszkodzeń i rozwiązywanie problemów z pompy A11VLO w maszynach do jazdy pali, aby pomóc użytkownikom zmaksymalizować wydajność pompy i przedłużyć żywotność obsługi.

Specjalne wymagania i środki ostrożności

Projekt linii ssania oleju i lokalizacja zbiornika oleju są kluczowe dla pompy A11VLO. Ponieważ jego wbudowana pompa wspomagająca jest strukturą odśrodkową, należy przestrzegać dwóch podstawowych zasad: ciśnienie ssące nie przekracza 2 barów (ciśnienie bezwzględne); Port ssący pompy nie może być instalowany powyżej minimalnego poziomu cieczy zbiornika oleju. Wymagania te oparte są na zasadzie roboczej pompy wspomagającej - pompa odśrodkowa musi być wstępnie wypełniona z płynem do prawidłowego działania, a zbyt wysokie ciśnienie skorupy spowoduje awarię uszczelnienia. Określone punkty instalacji obejmują:

1. Wybór lokalizacji zbiornika oleju: Preferowany jest zainstalowanie pompy w dół, aby upewnić się, że port ssący oleju jest zawsze poniżej poziomu cieczy zbiornika oleju. Jeśli musi zostać zainstalowany w górę, zawór wydechowy należy dodać w najwyższym punkcie rur ssących oleju, a wydech należy wykonać ręcznie przed każdym startu.

2. Konfiguracja rur ssących: średnica rury powinna być wystarczająco duża (prędkość przepływu ≤ 1,2 m/s), a łokcie i zawory należy zminimalizować. Absolutnie unikaj kształtu „garbu” rur ssących, aby zapobiec tworzeniu kawitacji.

3 Wstępne wypełnienie obudowy olejem: Przed rozpoczęciem po raz pierwszy pompę należy wypełnić czystym olejem hydraulicznym przez port napełniający olej na obudowie, aby usunąć powietrze wewnętrzne. Ten krok jest szczególnie krytyczny dla serii A11VLO z wbudowaną pompą przypominającą.

·

4. Wybór filtra ssania oleju: Użyj gruboziarnistego filtra z wystarczająco dużym strumieniem (βₓ≥75, precyzja 100-150 μm) i spadku ciśnienia nieprzekraczającej 0,3bar. Unikaj używania drobnego filtra po stronie ssania oleju.

Wyrównanie systemu napędowego bezpośrednio wpływa na żywotność pompy. Błąd wyrównania sprzężenia między pompą A11VLO a silnikiem lub silnikiem powinien być kontrolowany w odległości 0,1 mm, a odchylenie kąta powinno być mniejsze niż 0,1 °. Zaleca się regularne stosowanie elastycznego sprzężenia i regularne sprawdzanie statusu wyrównania, szczególnie po przeniesieniu sprzętu.

Linia drenażu systemu jest często pomijana, ale jest bardzo ważna. Odpływ obudowy A11VLO powinien być podłączony do zbiornika oleju osobno, średnica rury nie powinna być mniejsza niż rozmiar portu spustowego pompy i nie należy zastosować ciśnienia wstecznego (zwykle <0,5bar). Najwyższy punkt rury spustowej powinien być wyższy niż korpus pompy, tworząc naturalną pętlę spalin.

Połączenie elektryczne Jeśli pompa jest wyposażona w elektromagnetyczną kontrolę proporcjonalną, należy zwrócić uwagę:

·Użyj kabli osłoniętych i uziemij je osobno, aby uniknąć zakłóceń sygnału

·Terminale okablowania są wodoodporne, aby dostosować się do surowego środowiska budowy

·Fluktuacja napięcia roboczego elektromagnetu nie może przekraczać ± 10%

Codzienne konserwacja i regularne plany konserwacji

Zarządzanie czystością oleju jest najważniejszym czynnikiem przedłużenia żywotności pompy A11VLO. Pompy tłokowe są wyjątkowo wrażliwe na zanieczyszczenie. Zaleca się:

·Przed dodaniem należy również filtrować nowy olej, a czystość musi dotrzeć do ISO 4406 18/16/13 lub więcej

·Filtr powrotny oleju powinien zastosować element filtra o wysokiej wydajności z βₓ≥200 i należy go natychmiast wymienić, gdy różnica ciśnienia osiągnie 0,7 bar.

·Weź próbki co 500 godzin, aby przetestować poziom zanieczyszczenia oleju i dowiedzieć się, że źródło zanieczyszczenia, jeśli wzrośnie nieprawidłowo.

·1 μm suchym filtrem powietrza jest instalowany w otworze powietrznym zbiornika paliwa, aby zapobiec wprowadzaniu zanieczyszczeń zewnętrznych

Regularne elementy kontroli powinny być uwzględnione w planie konserwacji zapobiegawczej sprzętu:

·Codziennie: Sprawdź poziom oleju, temperatura oleju, zmiany hałasu i zewnętrzne oznaki wycieku

·Cotygodniowo: Sprawdź, czy linia ssania oleju jest luźna, czy ma wlot powietrza, a wskaźnik różnicowy ciśnienia filtra

·Miesięczne: przetestuj wydajność objętościową pompy (przepływ pomiaru i ciśnienie) i wydaj ostrzeżenie, jeśli spadnie o 10%

·Co 500 godzin: Zmień olej i filtr, czyste magnes zbiornika oleju

·Co 2000 godzin: profesjonalnie sprawdź prześwig łożyska pompy i zużycie pary tarcia kluczowego

Długoterminowe środki ostrożności:

·Pompa jest wypełniona olejem hydraulicznym zawierającym środek przeciwkorozyjny, a wlot i wylot są uszczelnione

·Zastosuj olej przeciw ruroczkowym do końca wydłużenia wału i ręcznie obracaj wał 1/4 co tydzień, aby zmienić punkt kontaktowy łożyska

·Środowisko przechowywania powinno być suche i wentylowane, temperatura powinna wynosić -10 ℃ ~+40 ℃

·Wymień wszystkie uszczelki i przepłucz system przed ponownym rozwiązywaniem

Powszechna diagnoza uszkodzenia i rozwiązywanie problemów

Brak budowy ciśnienia jest powszechną awarią maszyn do jazdy na stosie. Możliwe przyczyny obejmują:

·Niewystarczające ssanie oleju: Sprawdź poziom oleju, blokowanie filtra i wyciek rur ssących olej. W przypadku A11VLO zwróć szczególną uwagę na to, czy pompa wspomagająca normalnie wypełnia olej.

·Zmienny mechanizm Załączony: Sprawdź, czy obwód oleju kontrolnego jest niezakłócony i czy zawór elektromagnesu jest zasilany.

·Zużycie wewnętrzne: potwierdzone testem wydajności objętościowej. Jeśli blok cylindrów i płyta dystrybucyjna oleju są noszone, należy je profesjonalnie naprawić.

Nieprawidłowa diagnoza hałasu:

·Hałas kawitacyjny: ostry dźwięk, sprawdź, czy warunki ssania oleju spełniają wymagania i czy lepkość oleju jest odpowiednia.

·Hałas mechaniczny: matowy dźwięk metaliczny, sprawdź zużycie łożyska, wyrównanie sprzężenia lub luźne części wewnętrzne.

·A11VLO Unikalne: pompa wspomagająca wytworzy specjalny hałas o wysokiej częstotliwości podczas wyschnięcia, a maszynę należy natychmiast zatrzymać do kontroli.

dla wysokiej temperatury:

1.Sprawdź, czy chłodnica oleju jest zablokowana i czy wentylator działa normalnie

2.Sprawdź, czy ciśnienie systemu jest w stanie przepełnienia przez długi czas

3.Sprawdź, czy odpływ oleju z obudowy pompy jest gładki i czy występuje nieprawidłowe ciśnienie pleców.

4.Czy lepkość oleju jest odpowiednia? Czy poziom zanieczyszczenia jest nadmierny?

Metody radzenia sobie z powolną, zmienną odpowiedź:

·Sprawdź, czy kontrolne ciśnienie oleju osiąga minimalne wymagania (zwykle 20bar)

·Wyczyść zawór pilotowy mechanizmu zmiennego i sprawdź, czy sprężyna jest zepsuta.

·Potwierdź, czy elektryczny sygnał sterujący jest prawidłowo przesyłany do proporcjonalnego elektromagnesu

Studium przypadku: analiza niepowodzenia pompy A11VLO

Dwie nowe pompy A11VLO na placu budowy nie powiodły się szybko po instalacji, z objawami braku budowy ciśnienia i wewnętrznego hałasu. Chociaż użytkownik dokładnie wyczyścił system i zastąpił olej przed zainstalowaniem drugiej pompy, awaria nadal nastąpiła ponownie. Dogłębna analiza wykazała, że:

·Przyczyna główna: rura ssąca pompy znajduje się powyżej poziomu cieczy w zbiorniku oleju, a olej wycofuje się podczas wyłączania, powodując puste ssanie podczas uruchamiania.

·Mechanizm specjalny: Wbudowana pompa wspomagająca A11VLO ma gorszą pojemność wchłaniania oleju przy niskiej prędkości, co przedłuża czas ssania

·Rozwiązanie: Zmodyfikuj rurociąg ssący olej do układu zamontowanego na dole, aby całkowicie wyeliminować ryzyko kawitacji

Ta sprawa podkreśla szczególne znaczenie specyfikacji instalacji pompy A11VLO, a także potwierdza zasadę „dwóch nie”: ciśnienie ssące nie przekracza 2 barów, a instalacja górnego zbiornika oleju nie jest przyjęta.

Postępując zgodnie z prawidłowymi procedurami instalacyjnymi, wdrażając naukowe plany konserwacji i opanowując metody diagnozy błędów, użytkownicy mogą zmaksymalizować zalety wydajności hydraulicznej pompy tłokowej A11VLO, unikając niepotrzebnych strat przestojowych, rozszerzyć żywotność urządzenia, a tym samym zachować przewagę w zaludnionej konkurencji na rynku inżynierii pali.

Porównanie technologii i przyszłe trendy rozwojowe

Technologia hydraulicznej osiowej pompy tłokowej doprowadza maszyny do prowadzenia stosów do rozwoju w bardziej wydajnym, inteligentnym i przyjaznym dla środowiska kierunku. Jako punkt odniesienia branżowego seria Rexroth A11VLO wykazała oczywiste zalety w porównaniu z podobnymi produktami, ale stoi również przed wyzwaniami ze strony nowych technologii i nowych wymagań. W tej sekcji przeanalizuje pozycję rynkową A11VLO poprzez szczegółowe porównania techniczne, a na podstawie dynamiki branżowej prognozuje przyszły trend rozwojowy hydraulicznych pomp tłokowych tłokowych w dziedzinie prowadzenia stosów, zapewniając odniesienie do wyboru sprzętu użytkowników i modernizacji technologii.

Analiza porównawcza parametrów technicznych produktów A11VLO i konkurencyjnych

Kompleksowe porównanie wskaźników wydajności ujawnia podstawową konkurencyjność serii A11VLO. Przyjmując ilościową pompę tłoka A2FO, która jest również produktem Rexroth, jako odniesienie, A11VLO działa lepiej pod względem zdolności adaptacyjnej:

·Poziom ciśnienia: ciśnienie znamionowe A11VLO 350bar, szczyt 400bar; Ciśnienie znamionowe A2FO 400BAR, szczyt 450bar. Chociaż A2FO jest nieco wyższa pod względem wartości ciśnienia bezwzględnego, zmienna charakterystyka A11VLO sprawia, że ​​jest bardziej elastyczna w dostosowaniu się do zmian obciążenia w praktycznych zastosowaniach.

·Zakres prędkości: A11VLO ma wbudowaną pompę doładowania, która pozwala maksymalnej prędkości wyżej o około 50% wyższą niż w przypadku zwykłego A11vo, co czyni ją bardziej odpowiednim do dopasowania dużych źródeł zasilania; A2FO ma znamionowy zakres prędkości 600-2500 obr / min, w zależności od konkretnego modelu.

·Funkcja sterowania: A11VLO zapewnia różnorodne zmienne metody sterowania (kompensacja ciśnienia, czułość obciążenia itp.), Które mogą osiągnąć stepową regulację przepływu wyjściowego; A2FO jest projektem ilościowym, a regulacja przepływu zależy od zmian prędkości lub obciążenia, które ma niską wydajność energetyczną.

·Gęstość mocy: A11VLO osiąga dopasowanie mocy poprzez regulację kąta płytki zamarzającej i utrzymuje wysoką wydajność przy częściowym obciążeniu; Model A2FO A2FO45 może wysyłać około 290 kW pod ciśnieniem 400bar, ale jego efektywność energetyczna w wszystkich warunkach pracy nie jest tak dobra, jak dla pompy zmiennej.

Dzięki włoskiej serii DVP-SVP Casappa Plata A11VLO wykazuje różne cechy techniczne:

·Zakres przemieszczenia: Przemieszczenie serii CASAPPA wynosi 28,7-87,9 cm³/r; Seria A11VLO obejmuje 40-260 cm³/r, co jest bardziej odpowiednie dla dużych sprzętu do jazdy na stosach.

·Projekt płyty rozwiniętych: oba używają mechanizmu zmiennego płytki, ale wbudowana pompa doładowania A11VLO sprawia, że ​​wydajność ssania oleju jest lepsza, szczególnie odpowiednia do zastosowań o dużej prędkości.

·Wydajność wydajności: Casappa twierdzi, że ogólna wydajność jest doskonała i pozostaje stabilna pod wysokim ciśnieniem; Rzeczywista zmierzona wydajność A11VLO wynosi powyżej 90%, a wydajność spada mniej przy częściowym obciążeniu.

Tabela: Porównanie parametrów technicznych głównych hydraulicznych osiowych pomp tłokowych

Analiza kosztów i korzyści pokazuje, że chociaż początkowy koszt akwizycji A11VLO jest wyższy niż koszt stałej pompy przemieszczenia, całkowity koszt własności (TCO) w aplikacjach do jazdy na stosach jest korzystniejszy:

·Efekt oszczędzania energii przynosi 20–30% oszczędności paliwa

·Dłuższe odstępy konserwacji zmniejszają straty w czasie przestoju

·Dłuższa żywotność (do 10 000 godzin lub więcej)

·Wyższa resztkowa wartość sprzętu

Nowe wymagania pomp hydraulicznych w branży stosów

Trendem elektryfikacji jest przekształcenie projektu układu hydraulicznego maszyn do jazdy pali. Ponieważ przepisy dotyczące emisji stają się coraz bardziej rygorystyczne, udział w rynku elektrycznych sterowników pali gwałtownie rośnie, co stanowi nowe wymagania dotyczące hydraulicznych pomp tłokowych osiowych:

·Możliwość dostosowania prędkości: silnik ma szeroki zakres prędkości, a pompa musi utrzymać stabilną wydajność przy różnych prędkościach

·Reakcja trybu gotowości: pompa powinna wprowadzić stan niskiego zużycia energii, gdy urządzenie jest w trybie gotowości, aby zmniejszyć utratę energii

·Wykorzystanie energii regeneracyjnej: Odzyskiwanie energii potencjalnej i odzyskiwanie energii hamulca wymagają od pompy, aby mieć czterokwadrantową pojemność roboczą

Inteligentna kontrola staje się coraz bardziej widoczna:

·Interfejs IoT: zdalne monitorowanie stanu pracy pompy i konserwacji predykcyjnej

·Algorytm regulacji adaptacyjnej: automatycznie optymalizuje parametry uderzenia zgodnie z warunkami geologicznymi

·Technologia cyfrowa: Modele wirtualne pompy synchronizują się z rzeczywistymi pompami w celu optymalizacji wydajności systemu

Wymagania dotyczące ochrony środowiska i zrównoważonego rozwoju stale rosną:

·Straszniejsze ograniczenia hałasu: Konstrukcja miejska wymaga, aby hałas sprzętu był mniejszy niż 75db [a]

·Projekt bez szczelności: Zapobiegaj zanieczyszczeniu oleju hydraulicznego środowiska budowy

·Projektowanie długiej żywotności: Zmniejsz zużycie zasobów spowodowane wymianą części

Wymagania związane z dostosowaniami dla ekstremalnych warunków pracy:

·Głębokie nakładanie morza: ciśnienie ultra-wysokie (500 barów+) i oporność na korozję łączne wymagania

·Konstrukcja polarna: -40 ℃ Niska temperatura uruchamianie i niezawodne działanie

·Środowisko pustynne: wysoka temperatura (50 ℃+) i projekt przeciw dustie

Przyszły kierunek rozwoju technologii i innowacyjne rozwiązania

Technologia fuzji elektrohydraulicznej stanie się kierunkiem rozwoju głównego nurtu. Chińskie lokalne firmy zaczęły głęboko integrować hydrauliczne osiowe pompy tłokowe z silnikami w celu opracowania bardziej kompaktowych elektrohydraulicznych jednostek energii. Zalety zastosowania tego rozwiązania w maszynach do jazdy na stosach obejmują:

·Wyeliminuj komponenty transmisji, oszczędzając ponad 30% przestrzeni

·Wydajność jest zwiększona o 5–10%, szczególnie odpowiedni dla scenariuszy napędu o zmiennej częstotliwości

·Osiągnij prawdziwe „podaż ropy na żądanie” bez utraty przepełnienia

·Łatwiejsze do osiągnięcia odzyskiwania energii i magazynowania

Inteligentna technologia kontroli zmiennych będzie bardziej dokładna i wydajna:

·Algorytm kontroli samo-uczenia się oparty na sztucznej inteligencji optymalizuje krzywą roboczą pompy zgodnie z danymi historycznymi

·Inteligentne pompy, które integrują wiele czujników (ciśnienie, temperatura, wibracje itp.), Aby osiągnąć autodiagnozę statusu

·Konfiguracja parametrów bezprzewodowych i zdalne rozwiązywanie problemów Zmniejsz potrzebę usługi na miejscu

Nowe materiały i nowe procesy poprawi limit wydajności pomp:

·Tłok ceramiczny i kompozytowy płytk zmniejszają tarcie i zużycie

·Kanały przepływowe z drukowaniem 3D optymalizują wewnętrzne cechy hydrauliczne, zmniejszając hałas i pulsacja

·Powłoka nano powierzchniowa przedłuża żywotność par tarcia o 2-3 razy

Projekt modułowy zwiększy elastyczność produktu:

·Szybko wymieniane moduły sterujące zmienne w celu dostosowania się do różnych scenariuszy aplikacji

·Rozszerzalny projekt serii dla łatwej aktualizacji przemieszczenia

·Standaryzowane interfejsy upraszczają integrację systemu

Zielona technologia hydrauliczna zostanie opracowana z naciskiem na:

·Biodegradowalne konstrukcja kompatybilna z olejem hydraulicznym

·Niski system upływu i uszczelniania długiego życia

·Dalsze przełom w technologii kontroli hałasu

Przyszłe ścieżki aktualizacji dla serii A11vlo

Na podstawie trendów branżowych i opinii użytkowników możliwe kierunki aktualizacji dla serii A11VLO obejmują:

·Wersja elektryczna: Zintegrowany napęd silnikowy o zmiennej częstotliwości, zoptymalizowana wydajność szybkiej, dostosowana do potrzeb sterowników elektrycznych

·System Smart Control: Dodaj interfejs IoT i algorytm adaptacyjny, aby osiągnąć konserwację predykcyjną

·Specjalny typ dla ekstremalnego środowiska: Wzmocnij pieczęć i materiał, aby dostosować się do specjalnych warunków pracy, takich jak regiony głębinowe i polarne

·Rozwiązanie hybrydowe: Współpracuj z systemem akumulatorowym, aby zrealizować odzyskiwanie energii i szczytową pomoc zasilania

Chińskie lokalne przedsiębiorstwa również dokonały przełomów w dziedzinie wysokiej klasy pomp. Opracowane przez nich wytrzymałe pompy wspomagające zostały z powodzeniem wykorzystane w dużych projektach krajowych, takich jak most Hongkongu-Zhuhai-Macao, co wskazuje, że krajowe hydrauliczne pompy tłokowe osiowe szybko nadrabiają zaległości w międzynarodowym poziomie wiodącym. W przyszłości można utworzyć wielopoziomowy wzór konkurencji, promujący postęp technologiczny i optymalizację kosztów w całej branży.

Jako podstawowy element maszyn do prowadzenia pali, innowacje technologiczne hydraulicznych pomp tłokowych tłokowych bezpośrednio określi granicę wydajności nowej generacji sprzętu do pałowania. Dzięki dojrzałemu projektowi i ciągłym doskonaleniu, seria A11VLO powinna nadal utrzymywać swoje przywództwo technologiczne w ciągu najbliższych 5-10 lat, jednocześnie stawiając czoła wyzwaniom i możliwościom fali elektryfikacji i inteligentności. Producenci sprzętu do jazdy na stosach powinni zwrócić szczególną uwagę na te trendy rozwojowe technologiczne i dokonywać wyborów dotyczących przyszłości w aktualizacjach sprzętu i rozwoju nowych produktów.