Wysokiej wydajności zgięta oś tłok ciśnienie silnika 400 bar dla maszyn mobilnych

Silnik tłokowy o wysokiej wydajności z zakręconą oś ciśnieniem 400 bar dla maszyn mobilnych

Charakterystyka:

1Konstrukcja o ośach zgiętych z koniową grupą obrotową tłoków.

2Kompatybilność z napędami hydrostatycznymi w obwodzie otwartym/zamkniętym.

3Podwójne zastosowanie w maszynach ruchomych i stacjonarnych.

4Nieograniczona zmiana prędkości z szerokim zasięgiem.

5. ustawienie stopniowe dla przemieszczenia z Vgmax do zera.

6Regulacja poprzez przepływ pompy i synergię przesuwania silnika.

7Wzmocnienie momentu obrotowego poprzez różnicę ciśnienia i przemieszczenie.

8Wysokiej wydajności przenoszenie energii w transmie hydrostatycznej.

9Wybór modułowego urządzenia sterującego (mechaniczne/hydrauliczne/elektroniczne).

10Kosztowo efektywna konstrukcja eliminująca mechanizmy zmiany biegów.

Dane techniczne:

Specyfikacje:

Zastosowanie:

Zalety konkurencyjne:

1. Dwuciśnieniowy silnik tłokowy (400/450 bar) radzi sobie z nagłymi wstrząsami obciążenia w górnictwie i wydobyciu ropy.

2. Technologia rozprowadzania oleju kulistego minimalizuje wyciek silnika tłokowego (<0,1%) i wydłuża żywotność oleju hydraulicznego.

3Konstrukcja bezprzewodowa zmniejsza częstotliwość konserwacji silnika tłokowego i oszczędza 30% kosztów cyklu życia silnika tłokowego.

4Grupa wirników tłokowych o niskiej bezwładności osiąga czas reakcji start-stop < 200 ms w urządzeniach obsługujących porty.

5Precyzyjna kontrola przepływu (± 1,5%) utrzymuje stabilność napięcia w produkcji papieru/metalurgii dla wyższej jakości produktu.

Analiza dla silnika tłokowego Rexroth A6VM:

1Nienormalne zużycie tłoka: wahania przepływu z zwiększonym hałasem i zmniejszoną wydajnością

Naprawa: Wymiana dopasowanych części tłokowo-cylindrowych i sprawdzenie układu smarowego

2. Wynik na płytce zaworu: zwiększone pulsacje ciśnienia i nieprawidłowa temperatura obudowy

Naprawa: Precyzyjne szlifowanie lub wymiana płyty zaworu o chropowatości powierzchni Ra≤0,2μm

3Nieprawidłowa regulacja płytki: przesunięcie nie odpowiada na sygnały sterowania

Naprawa: czyszczenie komory tłokowej serwo i sprawdzenie proporcjonalnej impedancji cewki zaworu (normalnie 2-5Ω)

4. Ucieczka uszczelnienia wału: Ucieczka oleju w wale napędowym

Naprawa: Wymiana uszczelnień dwustronnych i sprawdzenie zużycia dziennika wału (tolerancja ±0,01 mm)

5Niskie ciśnienie ładowania: hałas kawitacji w zamkniętym obwodzie

Naprawa: sprawdź przepustowość urządzeń pompy ładowania (standardowy 0,03 - 0,05 mm) i zastąp filtr wpustowy