Nazwa marki: | SY Hydraulic |
Numer modelu: | SY-A6VM |
MOQ: | 1pc |
Ceny: | USD 1000-5000 / pc |
Warunki płatności: | T/T |
Zdolność do zaopatrzenia: | 1000 pcs per month |
Niskoemisyjna maszyna budowlana Silnik tłokowy A6VM 65dB Obudowa z żeliwa
Cechy:
1. Doskonałe charakterystyki rozruchu: Zapewnia szybką i niezawodną reakcję rozruchu
2. Niska bezwładność: Minimalizuje bezwładność dla szybkiej reakcji dynamicznej
3. Wysoka wydajność operacyjna: Zoptymalizowana konstrukcja dla energooszczędnej pracy
4. Zaawansowana integracja sterowania cyfrowego: Ułatwia bezproblemową integrację z nowoczesnymi systemami sterowania
5. Wysoka reakcja dynamiczna: Zdolność do szybkiego dostosowywania się do wahań obciążenia
6. Kompatybilny z kompaktowymi systemami pomp dla wydajności
7. Kompaktowa powierzchnia odpowiednia do zastosowań o ograniczonej przestrzeni
8. Solidna konstrukcja o wysokiej niezawodności
9. Trwały system łożyskowy zapewniający wydłużoną żywotność
10. Doskonała gęstość mocy w stosunku do rozmiaru
Dane techniczne:
Rozmiar | NG | 80 | 107 | 140 | 160 | 200 | 250 | ||
Geometryczna pojemność skokowa, na obrót | Vg max | cm3 | 80 | 107 | 140 | 160 | 200 | 250 | |
Vg min | cm3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Vg x | cm3 | 51 | 68 | 88 | 61 | 76 | 205 | ||
Maksymalna prędkość obrotowa (przy zachowaniu maksymalnego dopuszczalnego przepływu wlotowego) | przy Vg max | nnom | obr/min | 3900 | 3550 | 3250 | 3100 | 2900 | 2700 |
przy Vg < Vg x | nmax | obr/min | 6150 | 5600 | 5150 | 4900 | 4600 | 3300 | |
gdzie Vg 0 | nmax | obr/min | 7350 | 6300 | 5750 | 5500 | 5100 | 3300 | |
Przepływ wlotowy | przy nnom i Vg max | qv max | l/min | 312 | 380 | 455 | 496 | 580 | 675 |
Moment obrotowy | przy Vg max i Δp = 400 bar | T | Nm | 509 | 681 | 891 | 1019 | 1273 | ‒ |
przy Vg max i Δp = 350 bar | T | Nm | 446 | 596 | 778 | 891 | 1114 | 1391 | |
Sztywność obrotowa | Vg max do Vg/2 | cmin | kNm/rad | 16 | 21 | 34 | 35 | 44 | 60 |
Vg/2 do 0 (interpolowane) | cmin | kNm/rad | 48 | 65 | 93 | 105 | 130 | 181 | |
Moment bezwładności dla grupy obrotowej | JTW | kgm2 | 0,008 | 0.0127 | 0.0207 | 0.0253 | 0.0353 | 0,061 | |
Maksymalne przyspieszenie kątowe | α | rad/s² | 24000 | 19000 | 11000 | 11000 | 11000 | 10000 | |
Objętość obudowy | V | l | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.4 | 2.7 | 3 | |
Waga ok. | m | kg | 36 | 46 | 61 | 62 | 78 | 100 |
Specyfikacje:
Znak towarowy |
SY-Hydraulic |
Pakiet transportowy |
Standardowa drewniana skrzynia eksportowa |
Certyfikacja |
ISO9001: 2000 |
Typ |
Silnik tłokowy o osi zgiętej |
Wydajność produkcyjna |
1000 sztuk/miesiąc |
Kod HS |
8412299090 |
Zastosowanie |
koparka, ładowarka |
Maksymalna prędkość |
6300 obr/min |
Czas dostawy |
15-30 dni po dokonaniu płatności |
Pojemność skokowa |
71-250 cm3 |
Zastosowania:
Przewaga konkurencyjna:
1. Certyfikowany zgodnie ze standardami przeciwwybuchowymi ATEX i przetestowany zgodnie z protokołami bezpieczeństwa CSA, UL i CE, silnik tłokowy osiowy Rexroth A6VM charakteryzuje się wytrzymałą konstrukcją zapewniającą bezpieczną pracę w niebezpiecznych środowiskach. Jego konstrukcja przeciwwybuchowa eliminuje źródła zapłonu, co sprawia, że ten silnik hydrauliczny jest idealnym rozwiązaniem zasilania dla sektorów wysokiego ryzyka, takich jak petrochemia, górnictwo, farmacja oraz rurociągi naftowe i gazowe. Ustawiając bezpieczeństwo jako priorytet bez poświęcania wydajności, ten silnik tłokowy zapewnia zgodność z przepisami i chroni personel i sprzęt w niestabilnych warunkach przemysłowych.
2. Zaprojektowany z myślą o wydłużonych cyklach życia przekraczających 20 000 godzin pracy bez większych remontów w standardowych warunkach, silnik tłokowy Rexroth A6VM minimalizuje interwencje konserwacyjne i związane z nimi przestoje. Analiza kosztów eksploatacji ujawnia do 30% redukcji całkowitego kosztu posiadania w porównaniu z konwencjonalnymi silnikami o stałej pojemności skokowej. Ten silnik tłokowy osiowy zapewnia zatem doskonały zwrot z inwestycji, co czyni go preferowanym wyborem dla dużych projektów infrastrukturalnych i firm wynajmujących sprzęt. Jego trwałość i efektywność kosztowa zapewniają długoterminową rentowność operacyjną.
3. Silnik tłokowy osiowy Rexroth A6VM obsługuje szybkie zdalne uruchamianie i aktualizacje oprogramowania układowego za pośrednictwem bezpiecznych, szyfrowanych protokołów. Zespoły serwisowe mogą wykonywać ulepszenia oprogramowania na miejscu lub z centrali firmy, eliminując potrzebę podróży. Ta funkcja oferuje niezwykłą elastyczność dla rozproszonych linii produkcyjnych i projektów wielostanowiskowych, oszczędzając czas i redukując koszty serwisu. Szczególnie cenne na platformach morskich, w odległych instalacjach górniczych i w międzynarodowych wdrożeniach na dużą skalę, ten silnik hydrauliczny zapewnia aktualną wydajność i usprawnioną konserwację w różnych lokalizacjach.
Analiza typowych awarii silnika tłokowego Rexroth A6VM:
1. W scenariuszu awarii numer 28, długotrwała praca pod dużym obciążeniem może powodować pękanie zmęczeniowe, szczególnie w elementach wysokociśnieniowych, takich jak płyty zaworów i końcówki tłoków, prowadząc do wycieków lub katastrofalnej awarii w miarę rozprzestrzeniania się mikropęknięć. Objawy obejmują stopniową degradację wydajności i potencjalne zagrożenia dla bezpieczeństwa. Zaleca się przeprowadzanie regularnych badań nieniszczących - takich jak badania ultradźwiękowe lub penetracyjne - proaktywne wymienianie części podatnych na zmęczenie i optymalizację parametrów pracy w celu zmniejszenia skumulowanego naprężenia zmęczeniowego.
2. W scenariuszu awarii numer 29, resztkowe powietrze uwięzione w kanałach olejowych po długotrwałym wyłączeniu może zwiększyć opór rozruchu i prowadzić do niewystarczającego dopływu płynu przy ponownym uruchomieniu. Objawy obejmują trudności z uruchomieniem i niestabilną pracę przy niskich prędkościach. Zalecane działania obejmują przeprowadzenie płukania przewodów olejowych przed wyłączeniem, wykonywanie okresowych operacji przy niskim obciążeniu podczas okresów bezczynności, instalację automatycznych zaworów odpowietrzających i włączenie etapów wstępnej cyrkulacji w procedurze uruchamiania w celu zapewnienia pełnego napełnienia płynem i wyeliminowania kieszeni powietrznych.
3. W scenariuszu awarii numer 30, nieprawidłowy dobór elementu filtrującego lub niewystarczająca konserwacja może spowodować nadmierną różnicę ciśnień na filtrze, prowadząc do utraty mocy silnika lub wyłączenia. Objawy obejmują alarmy systemu, zmniejszoną moc wyjściową i nienormalny wzrost temperatury oleju. Zaleca się wybór elementów filtrujących o odpowiednich parametrach mikronowych w oparciu o natężenie przepływu systemu i poziom zanieczyszczenia, ustanowienie harmonogramu wymiany i zainstalowanie urządzeń monitorujących różnicę ciśnień w celu szybkiego wykrywania i rozwiązywania problemów z zatykaniem filtra.